防爆柴油机为四缸四冲程直喷柴油发动机。防爆柴油机的工作，是靠气缸内的活塞作往复运动实现进气、压缩、作功(燃烧)、排气四个行程(亦称四冲程)。
完成一个工作循环，相应地活塞在上、下止点间往复移动了四次，此时曲轴相对旋转了两周。
即:防爆柴油机在进气行程有配气机构向气缸内吸入新鲜空气，国三防爆柴油机组，将吸入的空气进行压缩，当压缩终了时，被压缩的空气与喷入气缸内已经雾化的燃油(轻柴油)混合并自行发火燃烧，气缸内的混合气体燃烧后推动活塞下行，井下防爆柴油机组，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能(即作功)，当活塞运行到下止点时，靠排列在轴旋上下一气缸的作功，推动活塞上行进行排气行程。
这样循环往复，实现了防爆柴油机的连续工作。
1)实行班次技术维护保养的所有内容。
(2)清洗冷却净化水箱，消 除汽滤及空气压缩机上汽滤的煤尘。
将冷却净化水箱上，放水螺栓卸下，放完废水并使用水清理里面直至干净;再卸下放尘螺栓，用钩子将里面消 除干净。
(3)若防爆柴油机上装有离心式机油滤清器，需除离心式机油滤清器转子内壁积垢。
(4)除柴油沉淀杯中的沉淀物，根据不同机型选配。
(5)向水泵轴承加注黄油约15克。
为什么防爆柴油机油箱的容量不得超过8h的用油量?
答：防爆柴油动力装置油箱不宜过大，油量够8h使用即可，每班8h不一定一分钟---地运转，够8h使用就够一个班用的，康明斯防爆柴油机组，包括路上用油。回库后，下个班用油再添加。如果油箱储油过多，一旦出现火灾，武汉防爆柴油机组，将加---故危害。
为什么防爆柴油机用的燃油闪点应高于70℃?
答：由于防爆柴油机排气口的排气温度一般在70℃以下，燃油的闪点高于70℃时，残留的燃油通过排气口排出时就不发生闪燃，所以燃油的闪点应高于70℃。
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